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警政署表示，近五年平均每年發生1萬5313件左轉彎車輛未依規定的交通事故，平均每年奪走46條人命；警方一直列為取締重點，每年取締件數都超過25萬件，高居十大重大交通違規取締件數第三名。

警政署表示，近五年國內A1類交通事故前三大主要肇因，主要是未依規定讓車、違反號誌標誌管制及酒後駕車，轉彎不當在去年擠進第三名。

警政署表示，未依規定轉彎者因會驟然改變行進方向，容易導致對向或同向來車應變不及造成傷亡，近年左轉彎未依規定每年取締件數都超過25萬，高居十大重大交通違規取締件數第三名。

台北市路口左轉交通車禍占總事故近8％；北市交通局指出，左轉容易出車禍的路口多半是沒有號誌、號誌沒有左轉專用時相，肇事主因則是誤判對向來車車速與未注意行人則是。

高雄市警局表示，轉彎不減速或未禮讓直行車，常令同向或對向車輛閃避不及；不當迴轉事故，則往往發生在小吃林立的路段，駕駛人貪圖一時方便而肇禍。

今年6月，在營造公司上班的21歲李姓男子，開休旅車要趕去高職夜間部上課，卻在高雄市楠梓區楠梓路與創新路口，遇上開車左轉的杜姓男子，他以為對方會讓他，也沒放慢車速，兩車擦撞，休旅車失控衝向路旁超商，造成超商內外6人受傷。警方說，雙方都有責任。

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